|
リールシートの位置変更
|
 |
道具類
A:プラリペア プラリペアのサイト 武藤商事
B:エポキシ接着剤
C:マイナスドライバー
D:定規 15〜20cm位のもの
E:プラスチックカッターP450
|
 |
磯竿の詳細
二昔前の磯竿です。
ダイワ アモルファスウィスカー アドバイザー
パワーメッシュ 剛弓 磯 4-63 ENTO です。
遠投タイプなので、ガイドの交換や
スプラインを合わせる事など必要です。
|
 |
改造詳細1 位置の説明
私の場合、パーミングして肘まで42cmあります。
ですので、画像の様に位置を変更します。
この画像は完成後のモノです。
|
 |
改造詳細2
赤い斜線部分が元の位置です。
約12cm程、位置を下げます。
|
 |
手順1
リールシートの背中側を、
点線の様に切れ目を入れます。
※注意
竿本体のカーボンブランクには絶対に傷を付けない様に、
リールシートだけを切る様にします。
|
 |
手順2
切れ目を真っ直ぐに入れる為、定規を固定します。
ホットボンドで貼り付けます。
矢印の場所、定規の裏に3か所点付けします。
|
 |
手順3
定規固定(貼り付け)断面図です。
斜線部分がホットボンド。
古い竿は塗装が剥れるかもしれません。
|
 |
手順4
画像の様にリールシートの脊に切り込みを入れます。
絶対にブランクを傷つけない様に。
上へ |
 |
手順5
プラリペアの肉盛りの為、リールシートに入れた
切り込みをV字型に削っておきます。
幅は2mm位。
|
 |
手順6
リールシートを外します。
切れ目にマイナスドライバーを
ブランクを傷付けない様に差し込んで、
そっと少しずつ、剥がしていきます。
特に気を付けるのは、ネジの部分です。
こじった際、切れやすいので。
もしも、切れてしまい、修復不可能なら、
富士工業のリールシートで合う径のネジ部分を使います。
|
 |
手順7
リールシートを自分の良い位置に下げ、
エポキシ接着剤で張り合わせます。
テープや紐などでガッチリ固定します。
テープや紐は伸びの無い物が良いです。
※下げる際、気を付ける事は、 スクリュー部分が入る様にする事です。
|
 |
手順8
リールシートがガッチリ接着したら、
切れ目をプラリペアで肉盛りし、
はみ出た部分は、やすりなどで削ります。
表面を滑らかにし、塗装をする下地もかねて作ります。
プラリペアのサイト 武藤商事
通販もやっています。
|
 |
手順9
画像は塗装後です。
塗料はウレタン系が良いと思います。
耐久性と仕上りが良いです。
画像の塗装に使ったのは、車用のペイントです。
SOFT99の
ボデーペン と ボデーペンウレタンクリアー です。
|
 |
完成
乾燥後、出来上がりです。
取り外した場所も塗装した方が見た目がキレイです。
上へ |
|
ここに掲載した内容によって、何がありましても責任は負えません。
|